PARAMOTEURS

Pourquoi les vols en paramoteur ont besoin d'un tracker

Les vols en paramoteur couvrent souvent des zones de campagne ouverte, du littoral, ou des collines sans points de décollage et d'atterrissage fixes, et le contact radio est limité. Un tracker de vol pour paramoteur donne à l'équipe au sol d'un pilote ou à l'instructeur d'une école une vue en direct de la position pendant le vol et un enregistrement clair de l'endroit où le pilote a atterri, ce qui accélère la récupération si un vol se termine loin du site prévu.

Pour les écoles de vol, le suivi permet également de surveiller les élèves pilotes pendant les vols supervisés et conserve un historique de localisation pour chaque session, utile à la fois pour les bilans de sécurité et la logistique lors de la récupération d'équipement depuis plusieurs points d'atterrissage en une journée.

Comment choisir un tracker GPS pour parapentes et paramoteurs

Le bon appareil dépend de la manière dont le tracker sera alimenté et monté.

• Source d'alimentation : certaines installations se branchent sur le propre système électrique du paramoteur, d'autres nécessitent un tracker avec une large tolérance de tension pour fonctionner sur une batterie séparée.
• Batterie interne et secours : une unité avec sa propre batterie continue à transmettre après l'arrêt du moteur, important une fois que le pilote a atterri et s'est mis hors tension.
• Taille et montage : le tracker doit tenir solidement sur le châssis ou dans le harnais sans interférer avec les commandes ou les mouvements du pilote.
• Intervalle de transmission : des mises à jour fréquentes pendant le vol donnent un tracé plus précis de la trajectoire suivie, utile pour journaliser les vols ou revoir une session d'entraînement.

Le Teltonika ATC700 4G convient aux installations avec une connexion d'alimentation embarquée stable et offre une transmission 4G continue pendant le vol. Le tracker Teltonika FTC881 4G High Voltage Easy est conçu pour un câblage simple dans des configurations de tension variées. Le Teltonika TAT140 4G fonctionne comme unité de secours avec batterie interne, transmettant la position indépendamment de l'alimentation propre du paramoteur une fois que le pilote a atterri ou s'est mis hors tension.

Installation et l'abonnement

Le montage sur un paramoteur nécessite une attention particulière aux vibrations, au câblage exposé, et à l'étanchéité, puisque le châssis et le harnais sont exposés aux éléments pendant tout le vol. Les installateurs d'Entopizo fixent l'unité et confirment le signal GPS avant que l'équipement ne soit remis en service.

Tous nos trackers sont activés avec notre propre carte SIM et notre propre plateforme de suivi en direct incluse dans l'abonnement, couvrant l'accès à l'application mobile et web ainsi que des alertes configurables. Un tracker sans abonnement n'a pas de SIM active ni de plateforme derrière lui, le pilote devrait donc organiser lui-même la connectivité des données et construire un moyen de visualiser la position indépendamment. Avec notre abonnement, l'appareil est en ligne et visible sur la plateforme dès le premier vol.

Cas d'usage réels

Une école de vol suit plusieurs paramoteurs d'entraînement pendant une journée de leçons et localise rapidement chacun après l'atterrissage dans différents champs. Un pilote solo volant le long de la côte garde le tracker actif pour qu'un contact au sol puisse suivre la trajectoire de vol et le retrouver au point d'atterrissage. Un propriétaire stockant son équipement entre les saisons de vol utilise les alertes du tracker pour savoir si l'équipement est déplacé de manière inattendue.

Questions fréquemment posées

Un tracker GPS va-t-il ajouter un poids notable à mon paramoteur ?

Ces unités sont compactes et conçues pour être montées sur des aéronefs légers et de l'équipement, destinées à être installées sans affecter le pilotage.

Le tracker peut-il continuer à fonctionner après mon atterrissage et l'arrêt du moteur ?

Une unité avec batterie de secours interne, comme le TAT140 4G, continue à transmettre la position après que la propre source d'alimentation du paramoteur soit coupée.

Ai-je besoin d'un abonnement pour que ces trackers fonctionnent ?

Oui, l'abonnement fournit la connectivité SIM et l'accès à la plateforme nécessaires pour voir la position du tracker ; sans cela, il n'y a pas de connexion pour transmettre les données.

Une école de vol peut-elle surveiller plusieurs pilotes à la fois ?

Oui, la plateforme prend en charge plusieurs appareils sur un seul compte, ce qui permet à une école ou à un gestionnaire de flotte de visualiser toutes les unités ensemble.