Guides d'installation du traceur GPS

Montage propre, câblage sécurisé et performance GNSS fiable pour voitures, motos, bateaux et camions.

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Orientation correcteGardez le côté avec l'étiquette/logo orienté vers le ciel ou le pare-brise lorsque l'appareil utilise une antenne GNSS interne.
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Pas de métal au-dessus du traceurLe plastique et la fibre de verre sont généralement acceptables. Les panneaux métalliques, cadres et supports peuvent bloquer le signal GNSS.
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Éloignez des systèmes audioÉvitez les autoradios, amplificateurs, subwoofers, câbles de haut-parleurs et câblages audio à haut courant.

Guide d'installation pour voiture

Pour les véhicules de tourisme, le meilleur résultat est généralement obtenu à l'intérieur de l'habitacle, en hauteur derrière la garniture en plastique et à proximité du pare-brise.

Recommandé : derrière le tableau de bord
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Points de montage recommandés
1

Points de montage recommandés

Installez-le derrière le tableau de bord, au-dessus de la boîte à gants ou sous la garniture en plastique près du pare-brise.

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Zones à éviter
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Zones à éviter

Ne placez pas le tracker près d'une forte chaleur, de barrières métalliques, d'humidité, de câblages lourds ou de pièces mobiles.

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Orientation correcte
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Orientation correcte

Montez le tracker avec le côté étiquette ou logo orienté vers le ciel ou le pare-brise.

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Vérification des obstructions métalliques
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Évitez les obstructions métalliques

Tenez l'appareil éloigné des supports métalliques, poutres et caches qui bloquent le signal GNSS.

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Protection contre l'humidité
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Protégez de l'humidité

Choisissez une zone intérieure sèche et protégez tous les raccords, connecteurs et parcours de câbles.

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Fusible en ligne à la source d'alimentation
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Protection du câblage d'alimentation

Utilisez un fusible en ligne au début du câble d'alimentation V+ et fixez correctement le câblage.

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Éviter les interférences audio
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Tenez-vous éloignés des systèmes audio

Évitez les postes radio, amplificateurs, caissons de basses, câbles de haut-parleurs et câblages audio à fort courant.

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Vérification technique finale
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Vérification post-installation

Vérifiez plus de 15 satellites, la tension de batterie correcte et le contact ON/OFF avant la livraison.

Guide d'installation pour moto

Pour les motos, la dissimulation, la résistance aux vibrations, la protection contre l'humidité et la distance par rapport aux sources de chaleur sont essentielles.

Recommandé : zone sèche sous le plastique
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Points de montage de la moto
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Points de montage recommandés

Installez sous la selle, à l'intérieur de la section arrière en plastique ou derrière le carénage en plastique, à l'écart du métal.

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Chaleur / métal / humidité
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Zones à éviter

N'installez pas près du moteur, de l'échappement, du réservoir de carburant métallique, de la zone humide des roues ou des tubes de cadre exposés.

GPS
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Orientation du traceur
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Orientation correcte

Gardez le côté étiquette/logo orienté vers le haut à travers le carénage en plastique ou la zone de la selle, autant que possible.

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Éviter le réservoir métallique / le cadre
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Évitez les obstructions métalliques

Ne dissimulez pas le traceur sous un réservoir de carburant métallique ou à l'intérieur d'une cavité de cadre métallique fermée.

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Protection contre les vibrations et l'humidité
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Protéger contre l'humidité et les vibrations

Utilisez un compartiment sec, fixez fermement l'appareil et protégez les connecteurs de l'eau et des vibrations.

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Fusible près de la batterie de la moto
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Protection du câblage d'alimentation

Placez le fusible près de la batterie de la moto ou de la source d'alimentation protégée d'origine.

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Systèmes audio des motos de tourisme
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Tenez-vous éloignés des systèmes audio

Sur les motos de tourisme, évitez les haut-parleurs, les amplificateurs, les unités audio Bluetooth et les câbles audio à haut courant.

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Vérification finale de la moto
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Vérification post-installation

Confirmez les satellites, la tension de batterie, l'état du contact et une communication en ligne stable avant la livraison.

Guide d'installation pour bateau

Pour les bateaux, privilégiez une position sèche en hauteur, la protection contre l'eau salée et une réception GNSS claire à travers la fibre de verre ou le verre.

Recommandé : console/cabine sèche
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Points de montage sur le bateau
1

Points de montage recommandés

Installez à l'intérieur d'une console sèche, d'une cabine ou d'une zone en fibre de verre protégée avec une vue dégagée sur le ciel.

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Fond de cale / moteur / cloison métallique
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Zones à éviter

Ne placez pas le tracker dans le fond de cale, la salle des machines, la zone d'émanations de la batterie ou derrière des cloisons métalliques.

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Orientation correcte sur le bateau
3

Orientation correcte

Gardez le côté avec l'étiquette/logo orienté vers le haut. La fibre de verre est acceptable ; les toits ou couvercles métalliques ne le sont pas.

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Obstruction métallique sur le bateau
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Évitez les obstructions métalliques

Gardez le tracker éloigné des cabines métalliques, des couvercles métalliques, des panneaux en acier inoxydable et des grands faisceaux de câbles.

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Protection contre l'humidité marine
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Protégez de l'humidité et du sel

Utilisez un cheminement protégé, des joints scellés et une étanchéité adaptée à l'humidité marine et à l'eau salée.

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Protection par fusible marine
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Protection du câblage d'alimentation

Installez un fusible en ligne de qualité marine au début du câble V+ près de la batterie ou du panneau de distribution.

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Distance audio marine et VHF
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Gardez à distance des systèmes audio et des radios

Évitez les autoradios marins, les amplificateurs, les subwoofers, les radios VHF, les amplificateurs d'antenne et le câblage audio à courant élevé.

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Vérification finale du bateau
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Vérification post-installation

Vérifiez les satellites, l'état de connexion, la tension de la batterie et l'état du contact/moteur avant de relâcher le navire.

Guide d'installation pour camion

Pour les camions, privilégiez une position protégée à l'intérieur de la cabine avec une alimentation stable, une réception GNSS claire et une détection correcte du contact.

Recommandé : en hauteur à l'intérieur de la cabine
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Points de montage sur le camion
1

Points de montage recommandés

Installez en hauteur à l'intérieur de la cabine, derrière le tableau de bord, au-dessus de la boîte à fusibles ou sous une garniture en plastique.

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Zones à éviter pour le camion
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Zones à éviter

Ne placez pas le tracker dans le compartiment moteur, sous les panneaux métalliques de la cabine, près des chauffages ou des faisceaux à courant élevé.

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Orientation du camion
3

Orientation correcte

Placez le côté étiquette/logo vers le haut, en direction du pare-brise ou de la partie supérieure de la cabine, pour une meilleure visibilité GNSS.

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Obstructions métalliques du camion
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Évitez les obstructions métalliques

Évitez les poutres métalliques de la cabine, les supports, les boîtiers de tachygraphe, les boîtiers d'onduleur et les compartiments métalliques fermés.

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Protection du camion
5

Protégez de l'humidité et de l'usure

Fixez l'appareil et le câblage à l'écart de l'eau, des vibrations, des bords tranchants et des zones fréquemment entretenues.

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Protection par fusible du camion
6

Protection du câblage d'alimentation

Utilisez un fusible en ligne au début du câble d'alimentation V+, près de la source d'alimentation protégée d'origine.

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Distance audio / CB / radio
7

Tenez à l'écart des équipements audio et radio

Évitez les amplificateurs, les câbles de haut-parleurs, les radios CB, les radios de flotte, les onduleurs et le câblage d'accessoires à courant élevé.

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Vérification finale du camion
8

Vérification post-installation

Vérifiez les satellites, la tension de la batterie, l'état du contact, le statut en ligne et la stabilité de l'itinéraire avant la livraison.

Étiquettes de câbles courantes et connexions Teltonika

Vérifiez toujours le brochage exact du modèle avant l'installation.
V+
Alimentation / VCCAlimentation positive permanente via un fusible.
G
Masse / GNDPoint de masse stable au châssis ou d'origine.
DI
DINEntrée numérique pour le contact, la porte, l'alarme ou l'entrée panique.
DO
DOUTSortie numérique pour le contrôle d'un relais, d'un buzzer, d'une sirène ou d'un immobiliseur.
AI
AINEntrée analogique pour la tension ou les capteurs analogiques pris en charge.
1W
1-WireiButton, lecteur RFID ou capteurs de température, lorsque pris en charge.
232
RS232Périphériques série : TX, RX et masse commune.
485
RS485Connexion série différentielle : la polarité A/B est importante.
CAN
CAN H / CAN LDonnées du véhicule via une interface ou un accessoire CAN approuvé.
EXT
AccessoiresLVCAN, ALL-CAN, RFID, capteurs de carburant ou extensions spécifiques au modèle.

Vérification finale après installation

Requis avant que le véhicule ne quitte l'électricien.
✓15+ satellites dans des conditions normales de ciel dégagé.
✓Tension correcte de la batterie du véhicule sur la plateforme.
✓L'allumage ON/OFF est correctement détecté.
✓L'appareil est en ligne et la localisation est précise.
✓Le tracker est fixé solidement et ne peut pas bouger.
✓Le fusible est placé au début du câble d'alimentation.
✓Aucune interférence métallique, d'humidité, de chaleur ou audio à proximité.
✓Toutes les entrées/sorties supplémentaires sont testées lorsqu'elles sont installées.
Approbation technique obligatoire
Appelez le support technique d'Entopizo avant que le véhicule, la moto, le bateau ou le camion ne quitte l'électricien.
+30 210 300 7760

Ce guide est une référence générale d'installation. Le câblage exact du GPS Tracker, les limites de courant, les noms des broches et les accessoires pris en charge doivent toujours être confirmés à partir du manuel du modèle de tracker et du faisceau spécifiques.

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