BADGES / TÉLÉCOMMANDES

Pourquoi les flottes et les propriétaires de véhicules utilisent des tags d'identification

Sans identification, un tracker vous indique où un véhicule est allé mais pas qui le conduisait. Pour les flottes où plusieurs conducteurs partagent des véhicules, c'est souvent l'élément manquant : associer les trajets, la consommation de carburant et le comportement de conduite à une personne précise. Pour les propriétaires de véhicules, un tag immobiliseur signifie que le véhicule ne démarre que pour des clés autorisées, ajoutant une dissuasion contre le vol au-delà du simple suivi.

• Associez chaque trajet à un conducteur précis, pas seulement à un véhicule
• Restreignez l'allumage aux tags ou clés autorisés lorsque le câblage de l'immobiliseur est utilisé
• Prenez en charge les changements d'équipe et les flottes de véhicules partagés grâce à une simple identification par contact ou par clé

Choisir entre les tags RFID, iButton et Bluetooth

Le bon choix dépend de la façon dont les conducteurs interagissent avec le véhicule et de ce que le tracker prend en charge. Le TELTONIKA 1-Wire RFID Reader fonctionne avec des cartes ou badges RFID sans contact, un choix courant pour les flottes souhaitant une identification rapide par simple contact. Le IBUTTON TAG et la clé magnétique Teltonika iButton (PPEX00000050) utilisent des clés à contact physique, une méthode simple, peu coûteuse et fiable, largement utilisée dans les véhicules commerciaux et les taxis.

Pour une identification basée sur Bluetooth, le Teltonika EYE Beacon BTSID et sa version certifiée Atex se couplent sans fil avec un tracker compatible, supprimant le besoin d'un lecteur physique installé dans la cabine. Le Blue Lite Touch ID Sensor Bluetooth fonctionne de façon similaire comme point d'identification sans fil. La version Atex est destinée aux environnements soumis à des exigences d'équipement plus strictes, un point pertinent pour les installateurs travaillant dans de tels contextes.

Installation et place dans l'abonnement

L'installation consiste à fixer le lecteur ou le capteur Bluetooth près du poste du conducteur et, lorsque l'immobilisation est requise, à le câbler dans le circuit d'allumage avec le tracker. Entopizo s'en charge dans le cadre de l'installation du tracker, en configurant les tags autorisés et la manière dont le système enregistre les événements d'identification.

Les tags et lecteurs sont du matériel et ne comportent pas en eux-mêmes d'abonnement. L'abonnement est associé au tracker connecté et couvre la carte SIM, la connectivité des données, l'accès à notre plateforme de suivi en direct, les applications mobiles et les alertes. Un tracker sans abonnement actif peut dans de nombreux cas toujours lire et enregistrer les tags localement, mais sans la plateforme et la SIM, vous perdez la visibilité à distance : vous ne verrez pas quel conducteur a utilisé quel véhicule en temps réel, l'historique des trajets ne se synchronisera pas, et vous perdez les alertes à distance en cas d'utilisation d'un tag non autorisé.

Cas d'usage réels

Une flotte de livraison délivre un badge RFID à chaque conducteur afin que le service de répartition puisse voir dans la plateforme exactement qui conduit chaque camionnette à tout moment. Une compagnie de taxis utilise des clés iButton comme méthode d'identification simple et durable qui a fait ses preuves pendant des années dans des véhicules similaires. Une entreprise opérant sur un site soumis à des règles d'équipement plus strictes utilise le tag Bluetooth certifié Atex pour répondre à ces exigences tout en conservant la commodité du sans-fil. Un petit entrepreneur ajoute un tag immobiliseur sur une voiture de société afin qu'elle ne démarre qu'avec une clé autorisée, réduisant ainsi l'utilisation non autorisée en dehors des heures de travail.

Questions fréquemment posées

Un immobiliseur à tag RFID arrête-t-il complètement le moteur ?

Lorsqu'il est câblé comme immobiliseur, il bloque l'allumage sauf si un tag ou une clé autorisée est présenté. Le comportement exact dépend de l'installation et du câblage du véhicule.

Puis-je utiliser ces tags sans abonnement ?

Le tag ou le lecteur lui-même peut enregistrer l'identification localement, mais sans abonnement actif sur le tracker connecté, vous perdez l'accès à la plateforme en direct, les alertes à distance et l'historique synchronisé des conducteurs.

Quelle est la différence entre les tags iButton et RFID ?

L'iButton nécessite un contact physique entre la clé et le lecteur, tandis que le RFID fonctionne par contact rapide ou balayage de proximité. Les deux sont utilisés pour l'identification du conducteur, le choix dépend souvent de la préférence de l'installateur et de la flotte.

Les tags Bluetooth peuvent-ils fonctionner comme une télécommande d'accès sans clé ?

Les tags Bluetooth sont principalement des balises d'identification couplées à un tracker compatible, utilisées surtout pour la reconnaissance du conducteur et l'enregistrement des accès plutôt que comme télécommande autonome.