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MODULES D'EXTENSION

Parcourez les modules d'extension pour traceurs GPS de Teltonika qui ajoutent des données CAN bus, des entrées et sorties, et un contrôle supplémentaire à votre configuration de suivi de véhicule.

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Les modules d'extension pour GPS tracker étendent ce qu'un tracker Teltonika peut lire et faire avec un véhicule, en ajoutant des données CAN bus, des sorties numériques supplémentaires, des codes de diagnostic (DTC), ou un contrôle d'immobilisation. Cette catégorie s'adresse aux gestionnaires de flotte et aux installateurs qui ont besoin de plus que la simple position et vitesse de base, ainsi qu'aux propriétaires de véhicules dont la configuration du tracker nécessite une fonction spécifique supplémentaire telle que la coupure moteur à distance ou la connexion CAN sans contact.

Les modules listés ici sont des compléments à un tracker Teltonika existant, et non des appareils autonomes, ils sont donc choisis en fonction du type de véhicule et de la fonction exacte nécessaire.

Pourquoi ajouter un module d'extension

Un tracker GPS de base rapporte la position, la vitesse et le mouvement basique. Les opérateurs de flotte et les propriétaires de véhicules ont souvent besoin de plus : de véritables données moteur telles que le niveau de carburant, le kilométrage et le régime moteur (RPM) provenant du CAN bus du véhicule, la possibilité de désactiver le moteur à distance, ou des entrées et sorties supplémentaires pour connecter des capteurs, des alarmes ou des relais. Les modules d'extension relient le tracker à ces données et contrôles supplémentaires du véhicule sans remplacer le tracker lui-même.

Cela est important pour les flottes qui ont besoin d'un suivi précis du kilométrage et de la consommation de carburant pour le contrôle des coûts, ainsi que pour les propriétaires ou gestionnaires qui souhaitent disposer d'une option d'immobilisation à distance en cas de vol.

Comment choisir le bon module

Le choix dépend du type de CAN bus du véhicule, des données souhaitées, et du besoin de contrôle (sorties) ou simplement de lectures (entrées) :

  • Teltonika LV-CAN200 avec connecteur RJ45 RS232 et Teltonika LV-CAN200 DTC : lisent les données du CAN bus des véhicules légers, la variante DTC rapportant également les codes de diagnostic.
  • TELTONIKA ECAN02 : un connecteur sans contact pour lire les données du CAN bus sans intervenir sur le câblage du véhicule.
  • CAN-CONTROL Teltonika et ses variantes (DOUT, DTC, IMMO) : ajoutent des fonctions de contrôle spécifiques, des sorties numériques aux codes de diagnostic en passant par le contrôle d'immobilisation, selon la variante.
  • TONWON BLUETOOTH OBD2 : lit les données du véhicule via Bluetooth par le port OBD2, utile lorsqu'une connexion CAN filaire n'est pas pratique.

Les installateurs associent le module à l'électronique du véhicule et aux besoins de reporting de la flotte ; tous les modules ne conviennent pas à tous les véhicules, il convient donc de confirmer le type de CAN bus et le connecteur avant de passer commande.

Installation et intégration avec l'abonnement

Les modules d'extension sont installés par un technicien en même temps que le tracker principal, raccordés au CAN bus ou au port OBD2 du véhicule selon le module. Une fois connectées, les données ou fonctions de contrôle supplémentaires apparaissent sur notre plateforme avec les données de position du tracker, sous le même abonnement qui couvre la carte SIM, l'accès à la plateforme et les applications.

Il n'y a pas d'abonnement séparé pour le module lui-même ; il transmet via la connexion existante du tracker. Sans abonnement actif sur le tracker, tout module qui y est connecté perd le reporting et le contrôle à distance, car les deux dépendent de la même connexion en direct à notre plateforme.

Cas d'usage typiques

Une flotte logistique ajoute des modules LV-CAN200 pour lire le véritable kilométrage et la consommation de carburant pour le reporting des coûts, au lieu de se fier au kilométrage estimé par GPS. Un gestionnaire de flotte ajoute CAN-CONTROL IMMO à certains véhicules pour permettre une immobilisation à distance en cas de vol signalé. Un installateur utilise ECAN02 sur un véhicule où une connexion sans contact est préférée afin d'éviter de modifier le câblage. Une petite entreprise utilise TONWON Bluetooth OBD2 pour une connexion de données rapide et moins invasive sur un véhicule léger.

Questions fréquemment posées

Les modules d'extension fonctionnent-ils avec n'importe quel tracker Teltonika ?

La compatibilité dépend du tracker spécifique et du type de CAN bus du véhicule, c'est pourquoi nos installateurs confirment la bonne combinaison avant l'installation.

Quelle est la différence entre LV-CAN200 et LV-CAN200 DTC ?

Les deux lisent les données du CAN bus des véhicules légers ; la variante DTC rapporte en plus les codes de diagnostic du véhicule.

Un module peut-il immobiliser le moteur à distance ?

CAN-CONTROL IMMO est conçu pour cette fonction ; il se connecte aux systèmes du véhicule pour permettre une immobilisation à distance via la plateforme.

Ces modules ont-ils besoin de leur propre carte SIM ou abonnement ?

Non, ils fonctionnent via le tracker connecté et son abonnement existant, qui comprend la carte SIM, l'accès à la plateforme et aux applications.

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